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的身体,那么一瞬间就会船毁人亡。
腥臭的海水味道泛着白色的泡沫朝士兵们扑涌过来。每一个人的身体几乎都湿透了,可是武器仍旧紧紧地攥着。
后面的支援舰加大的对日军滩头阵地的轰击力度。很快,一些阵地被打成了哑巴。登陆作战部队的压力顿时少了许多。
我们的前进方向是位于指挥员口中的“二号海滩”也就是位于雅加达西北角的一块可以说有点陡峭的海岸线。之所以选择这个地方,一个是因为日本人认为中国军队不会从这个地方登陆,因此就没有把主力布置在这个地方。他们的论断认为中国军队会首先从正对面的雅加达湾登陆。而我们正好瞅准了他们最为薄弱的地方。
由于这个海滩上面全是大大小小的椭圆形砾石,因此登陆艇无法直接冲击到海滩上。士兵在距离还有十米左右距离的时候,就跳下了登陆艇,然后趟过浅水区,奔袭上岸。四周海风呼啸。海浪逐渐大了起来。海水冲刷着藏青色的砾石,把上面冲刷的非常腻滑,一不小心就会滑倒。士兵们小心翼翼地走着,既要防备着脚下,更要防备着岸上的枪弹。一些人开始匍匐着前进,但随即发现这是不可行的,在满是砾石的海滩上根本无法匍匐前行。
进攻部队被压制在一小片区域里面。登陆艇纷纷撤回去了,去接运第二批准备登陆的海军陆战队。
这个时候,作为重要支援武器的两栖水陆装甲车和坦克乘风破浪地赶了过来。他们不仅要克服汹涌的海涛,还要对着岸上的敌人目标和据点进行射击。尽管这非常困难,可是对于这些老手来说,只需要胆大心细就可以。我们的坦克逐渐放出怒火了。当炮弹直接命中日本人在滩头上的据点的时候,无论还是前线,还是在后方用望远镜观战的战舰上的士兵,都纷纷为之叫好。
这似乎鼓舞了我们的坦克手们,他们一次又一次地展示了他们高超的移动中着靶的操作要领,日本人的碉堡和机枪阵地一个又一个地被炸飞,上了天,然后落了下来,成为一摊废墟。
有了两栖作战武器的帮助,陆战队士兵的战斗力顿时增强,如同猛虎添翼。他们用手中的轻重武器一齐对着日本人开了火。然后迅速朝前压制,一个一个地拔掉这些可恶的据点。因为登陆地点是一处山坡,因此这些据点大多建设在半山坡上。易守难攻。很多时候需要动用更加强力的便携式重型武器,比如说——重型迫击炮。这简直就是为进攻所特别设计的一种非常有用的玩意。
日本人终于全线崩溃了。他们丢下大量的辎重和武器,然后逃进了雅加达市区。
很快,中国军队的成建制部队用一艘艘登陆艇运送上了爪哇岛。第一海军陆战旅的七千多人在最短的时间内登陆了雅加达。
就像是往常那样,所有的战斗形势几乎都是前篇一律。日本人固守,我们强攻。冲破了城市的外围防线,拔掉了他们一个一个苍蝇似的据点,然后开始了残酷的巷战。雅加达的城市外貌其实非常像中国大陆的旧上海。街道两旁最多是三层的西式风格的小洋楼,天空中到处都是密密麻麻的蜘蛛网似的电线和电话线。
在几个地方,日本人反扑的很厉害。陆战队经过反复争夺,还是没有打消日本人的念头。最后,我们调集来了大量的坦克和装甲车。而日本人也不知道从何处调集来了装甲车和坦克。而此刻中国军队突进至泄洪运河的西岸。
坦克手各自占据地势对敌人进行了轰击。双方的坦克在泄洪运河的两岸轰击了大概有半个小时的样子,然后就看到了滚滚的浓烟,似乎还伴随着沉闷隆隆的爆炸声。
——然后,陆战队顺利渡过了泄洪运河。
雅加达的战事几乎成了定局。
但过程似乎比较艰难。日本人反扑的很厉害。直到11月25日,也就是经过了四天的时间,中国海军陆战队才算是真正地控制了这座荷属印度的首府。大部分的日本军队都撤到万隆去了。
五天之后,陆战队又解放了万隆市。
至此,南洋作战计划才算是基本上完成。尽管还有新加坡这个已经孤立无援的最后一块硬骨头。可是,至少说,从广州港到澳大利亚之间的航线已经基本上畅通无阻了。从黑德兰港装上铁矿石和煤炭的巨型运输船在开船之后可以向西北航行,绕过圣诞岛,然后就可以进入巽他海峡。穿过狭窄的巽他海峡,进入爪哇海。然后穿过加斯帕海峡,进入东西向的卡里马塔海峡。穿过淡美兰群岛东侧或者西侧,进入纳士纳群岛,现在,它已经成了“南洋华人人民民主共和国”。然后,就进入了广袤的南中国海。
然后一路北上,就可以把中国急需的各种矿物原材料及时地运送到铁厂的冶炼炉里面,然后,生产出制造军舰所最为必不可少的钢板。
同时,基础设施和工业设施建设正在如火如荼地进行之中。
在以广州市为中心的大工业基地的建设中,到处是一派热火朝天的繁忙景象。在边区,军民除了要一边搞基础建设,还要一边防范日军的袭击。白天是民,晚上是军,这也成了一种现象。
1943年1月1日。这是新一年的元旦。预示着1942年已经过去,新的纪元即将到来。同时这也是个只得庆贺的日子,因为南洋的运输海上通道基本上已经畅通了。而目前的最主要问题是,如何守住这些支离破碎的占领地。
俗话说,“建业容易守业难”。要想完全保卫这些海上通道的畅通,这些位于陆上的重要据点的存在是必不可少的。比如说巨港、雅加达、槟港、坤甸、纳士纳。
而我们的军队就分散在这些地方,每一个据点都要面对从陆地上过来的数倍于己的敌人。可想而知,形势该有多么危急,任务该有多么艰巨。而要想巩固这些新占领的据点,就必须投入大量的人力、物力,要强化对于这些地方的统治,同时更呀加强战斗防御能力。
实际上在这条航线试运营的一个月里,就发生过好几次领地丢失的情况,尤其是坤甸。有一段时间,日军甚至切断了海上与坤甸相互之间的连接,直到增援部队的赶到,才把坤甸的守军从日军的手中解救出来。
这就需要从本土大陆源源不断地派出地面作战部队。
很快,剩余的运输舰在护航舰队的护卫之下,又运送了两个师的兵力到达了南洋。这样,师位于南洋的中国军队的人数达到了前所未有的十二万人,另外还有五十余艘作战舰艇。
第040章 血战新加坡(上)
更新时间2011…8…30 0:20:07 字数:3131
1943年末的新加坡总共驻扎了约六万的日军。经过了长达半个月的围困与持续的攻打,新加坡的日军也已经到了几近崩溃的边缘。
日军好几次试图从这个海上封锁线突围出去,可是,他们发现,在没有空中优势的掩护和大型舰艇的运输与帮助之下,要想从新加坡突围,真是难于上青天。
而这毕竟是位于南洋解放区中的一个心腹大患,早日解决,南洋的航道就早日畅通。
根据先前达成的协定,英印军队负责马来半岛方向的包围和阻击,而中国海军陆战队则负责东南方向和东北方向的包围与阻击。
从1943年1月2日开始,新一年的元旦刚刚过去,攻占新加坡的战斗就开始了。
这一次,中国海军特遣舰队几乎所有的军舰都一同上了战场。连同英国人的军舰,一共有百余艘大大小小的战舰云集在狭小的新加坡附近海域。
这是一场近乎群殴似的的狂欢一样的战斗。
“重庆号”的甲板上自从战争后期以来,就开始多了不少东西。一些被缴获的几乎完好无损的战机就直接布置在了他宽大的甲板上。同时大量的武器装备也被转移到“重庆号”上,形容了一种非常古怪和美妙的景观:最新式的双发喷气式战斗机和古老的近乎原始的旋转翼铝合金螺旋桨战机并列在了一起,这样的对比令人对与科技的发展与滞后叹为观止。发展是战争机器的日新月异,滞后是即使是七十年之后的战机也是一个机子两个翅膀的怪物而已。
到了新加坡大战的时候,已经有大概三十架各式战机加入了“重庆号”的舰载机群。他们的驾驶员基本上都是在日军占领区内部的抵抗军。他们有些是原本殖民地的正规军。而地勤任务则有航母上的地勤人员一手操办,相比较伺候现代战机来说,这些二战飞机更多的是一些工作量稍微多一些的体力活儿。
麦克阿瑟给李双庆带来了好消息:华盛顿打算援助他们五艘六万吨级的散货轮,用来运载澳大利亚的铁矿石运送到中国的南方去。显然,目前,中国并没有能力进行现金购买这些铁矿石。根据与麦克阿瑟和威廉·斯利姆爵士中将达成的协议,这些铁矿石将以战争债券的方式在国内发行,然后等到期之后集中偿还。
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