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第19部分（第4页）

两家合住。马路之东即属红木区，每户必须占地两市亩，禁止建筑二

层以上高阁广楼，以免破坏林区景观。区内住家门前都是芳草成茵、

繁花如绣，偶或点缀一些松楸怪石，看了令人心旷神怡。行人道上红

砖砌地，栏楣环互，整个社区连一家杂货店都没有，就是街头巷角也看

不见一个设摊小贩。7月4号是美国国庆，EUREKA市区最热闹的一

条街道，经向市公所申请许可，摊贩可以领到一张许可证，准许设摊营

业一天，清洁自理。第二天街道上摊贩打扫得整洁如常，不像台湾每

天清晨出动若干警力维持摊贩集散地的秩序，一两小时后，警力一撤，

立刻阻街塞道连行人都没法通过，遑论车辆了：这些都是我们愧不如

人的地方？

EUREKA的交通

EUREKA虽然是一个小城市，可是自用小轿车数量相当多。一家

有个三四辆各型大小汽车的，极为普遍。各国移民来美的，对于节约

能源，似乎比较重视，全都换了省油的日制车辆。而一般土生土长的

美国人喜欢驾驶大型豪华轿车不算，旅行车更是有美皆备，无丽不臻，

很少考虑到耗油量多寡的问题。美国汽油价钱便宜，固然是原因之

一，再则人民生活富裕，所以也就不斤斤计较用油的多寡，这实在不是

什么好现象。年轻人健行旅游，骑自行车摩托车的也不少，但是在市

区用来代步的，则极为少见。美国家庭对于子女，虽然极为放纵，呵是

市面上很少看到不装消音器横冲直闯招摇过市的恶少。计程车在F；U　…

REKA可以说是凤毛麟角，没有在街市上绕来转去，沿街兜揽生意的。

计程车都是在车行等着客人的电话来叫车。因为家家都有自用大小

轿车，除非孤苦无依，或年纪衰老，已失驾驶能力，遇有紧急事故才叫

计程车搭乘呢！我在该地住了一个多月，每天上街，随时留心，可是只

看过一辆公共汽车在马路上行驶，乘客寥寥。反观亚洲各大都市公共

汽车拥挤情形，就反映出东西人民生活情形的一斑，尤其在美国小城

市，公共汽车已变成可有可无的交通工具了。

美国的国庆

每年7月4日是美国的国庆。平日美国各地行人道，要随时保持

畅通，不准任便设摊营业。唯独国庆那天，事先得到市公所核准，只要

保持清洁，特准营业一整天。小儿早就跟我说好，午饭吃完去到街上

巡礼一番。大概有三条街是摊贩集中营业场所，男女青年扶肩搭背，

不是拿着罐装啤酒，就是拿着热狗或意大利脆饼边走边吃，路边还有

一些卖花炮的摊子。每个人都显得自在悠闲。几条街的圆环都被卖

艺、唱歌、变魔术的占据，表演到一个阶段打一回钱，跟北平天桥卖艺

的“打转儿”完全一样。卖吃食的摊子虽然不少，可是除了三明治、热

狗、脆饼、冰激凌，别无什么新花样。无怪有些美国人到了台北夜市圆

环，不论看见什么吃食摊都要坐下来尝尝呢。卖水彩、蜡染、油画的街

头艺术家也不少，有些作品的确不错，构图、取录、调色、线条讲究，真

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