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第366部分（第2页）

大约半个小时以后，警报声又响了起来，“埃诺拉伊”和进行观测的2架飞机已经接近广岛。

广岛市民对于这种习以为常的空袭警报似乎已无动于衷，因此很少有人进入防空洞隐蔽。他们有地在工作，有地在赶路，有地呆在家里，有的还在街上仰视远处地飞机，以为这3架飞机还会像刚才地一样，“巡视”一圈便会离去。

此时，机上地蒂贝茨已对着麦克风郑重地向全体机组人员宣布：“我们准备轰炸广岛，机上录音设备已经打开，这是为历史录音，请注意你们的语言。”

早已等候在炸弹仓的帕森思立即从原子弹上拧下了一颗绿色的螺丝，然后熟练地拧上了一颗几乎完全相同的金属螺丝，最后一个电路接通了，原子弹已进入投掷状态。他立即报告了蒂贝茨，蒂贝茨对着话筒一字一顿地说：

“我们即将投掷世界上第1枚原子弹。”

好几个人还是第一次听到“原子弹”这个令人生畏的字眼，激动得有些喘不过气来。

8点10分2架观测飞机已经减速落到了后面，一个清晰的城市轮廓出现在飞机下面。

“各就各位，准备投弹，戴上护目镜。”蒂贝茨命令道。

投弹手菲阿比少校坐在投弹椅上，用他漂亮的小胡子蹭了蹭瞄准镜，左眼紧贴在上面，开始寻找目标。

他已反复研究过目标侦察照片上地每一个细节，地面景物对他来说非常熟悉，他很快找到了目标点：相生桥。他让蒂贝茨稍稍调整了一下飞行方向，目标点向着瞄准器十字架飞快地接近着。

“对准了！”他报告道。

“投！”

8点15分，随着蒂贝茨一声令下，炸弹舱门自动打开。

菲阿比从瞄准器上清楚地看到原子弹坠了下去，弹头指向目标。

飞机由于重量突然减轻，猛地向上一跃。蒂贝茨驾驶飞机来了一个60度的俯冲和160度的转弯，然后操纵飞机加速航行。原子弹将于8点15分43秒爆炸。

杰普森开始倒计时，数到3时停了下来，他自言自语地说道：“难道是颗哑弹？”

就在这一瞬间，一道耀眼的白光照亮了整个飞机，机尾炮手卡伦看到一个巨大的圆形火球腾空而起，体积在急剧膨胀。

“小心！”他高声发出警告。话音未落，巨大的冲击波夹杂着爆炸声冲得飞机猛地一颤，蒂贝茨感觉仿佛被德军88毫米高炮打中一样。紧接着又是一次激烈的震动。

“好了，不会再有了，这次是反射波。”帕森思向大家解释道。

广岛渐渐远去，卡伦对着录音机开始表演他的口才：“圆球腾空而起，下面升起了巨大的烟柱，帕森思上校说过的那种蘑菇云出现了广岛市区一片火海，四处通红”

蒂贝茨开始向基地报告：击中目标，据我们观察效果良好。投弹后飞机正常，现返回基地。

“埃诺拉盖伊”下午2时8分返回提尼安岛，飞行时间将近12小时，飞行距离5120公里。

事实上，“小男孩”并没有直接命中相生桥，而是在桥东100米的外科医院上空爆炸。位于爆心地外科医院的一切设和人员全部化为灰烬。城市中心12平方公里的建筑物全部被毁，全市房屋毁坏率达70％以上。关于死亡人数，日美双方公布数字相差甚大。据日本官方统计，死亡和失踪人数达71379人，受伤人数近10万。

在原子弹轰炸广岛16小时之后，杜鲁门总统向全世界发表声明，宣称美国已对日本使用了新式武器原子弹，其爆炸威力相当于2万吨TNT**。如果日本仍不接受美国的条件，一股从未见过的破坏性激流将会从天而降，地球上从未有过地毁灭性打击将要降临到日本这个国家头上。

第2天，日本各大城市都见到了美国飞机撒下的印有杜鲁门讲话地《告日本人民书》。

第二部燃烧的大地——第三部刺刀1937　第六百九十五章　白色丝巾：第三颗原子弹！！　（上）

岛的毁灭给日本朝野带来极大震动，以东乡外相为首阁成员，建议日本停战，接受《波茨坦公告》。但这一意见遭到了日本军方的激烈反对，他们辩解说：

日本军队士气高昂，数百万军队渴望打仗，即使政府宣布停战，他们也可能拒绝投降。两派意见相持不下。

就在日本内阁一次次开会就是否停战问题进行争论的时候，美国已准备投掷第2颗原子弹了。美国政府担心广岛原子弹爆炸会激起日本人的抵抗意志，同时害怕这次轰炸会被看作是美国现在已经驴技穷，于是决定使用“胖子”。目标定为小仓。

第2次空投任务落到了第509混成大队斯威尼机组身上。斯威尼曾率领他的机组驾驶“艺术大师”号观测飞机在广岛轰炸中担任轰炸效果观测任务。由于这次“艺术大师”号上仍保留着科学仪表，将再次当作观察机使用。斯威尼只好用另1架B—29飞机“博克之车”作为原子弹载机。

8月9日凌晨3点39分，“博克之车”装载着“胖子”从提尼安机场起飞向日本飞去。斯威尼一次次地祷告，希望自己和保罗蒂贝茨一样幸运。

然而，事情进展得并不顺利。飞机刚起飞不久便发现有一只油箱出了故障，600加仑燃料可能无法使用。斯威尼粗略估计了一下航程，认为燃料基本够用，决定继续飞行。

当“博克之车”飞到硫黄岛上空汇合点时，另外2架提前起飞的观测和照相飞机本应在那里等候与他汇合，可他只遇到了其中1架。

斯威尼在那里等候了30分钟仍不见另外一架的踪影，于是毅然朝小仓飞去。

9点5分，“博克之车”飞抵小仓上空。这天小仓上空气象条件很差，空中布满厚厚的云层，地面也是浓烟滚滚，能见度极低。“博克之车”在小仓上空盘旋了三周，始终未能找到瞄准点五号军火库。

这时小仓的地面防空部队发射了密集地高射炮火，斯威尼只得提高飞行高度。

当斯威尼决定再一次进入小仓上空搜寻目标时。接到无线电报务员报告：从截获地日本截击航空兵使用地频率看。可能会有战斗机升空拦截。

机上一阵慌乱。斯威尼来不及与基地联系便调转机头向西南方向飞去。他决定改为轰炸长崎。离开小仓后他命令向基地发报：“小仓上空无法投弹。改炸长崎。”

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