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第326部分（第2页）

首先是扩大各种原材料的战略储备，同时大力开发矿山，将全国矿山资源都整合起来，并且开始开发，确保战争来临时，随时可以进行开采。

并且继续加强交通，铁路进行改造，公路进行更彻底的建设。并且建设高速公路，并且在长江和黄河等流域架设更多的桥梁。

全国各大城市都有大型机场的项目正在筹划、建设，大量运输机正在不断的被制造出来，暂时投入的是民用。

这些运输机还是可以民用的，毕竟石油开采成本实际上很便宜，政fu只要给予一定的补贴，就能让运输机民用。

运输机的民用，意味着中华民国在战争期间可以抽调大量的运输及投入战场物资运输当中。

远洋商船方面，中华民国的远洋商船吨位经历了十五年的繁荣之后，已经上升到了4000万吨排水量的恐怖程度。

而在第一次世界大战爆发期间，英国也只有一千万吨的商船。

之所以中华民国有如此庞大的商船吨位，主要是因为中华民国和各个经济殖民地的进出口非常的频繁，并且中华民国大量向世界输出商品，并运回原材料，并且还在国际上进行揽运。

在中华民国的竞争之下，美国此时只有一千万吨排水量的远洋商船。

这次交通上的整合，则是对陆海空三大交通体系进行彻底的整合、改造，让货物运输能够更加方便、快捷和高效率的进行。进而确保战争期间能够将人员、物资迅速运输到前线。

未来的战争主要方向自然也就是欧洲地区，所以中华民国重点改造这条路线的铁路和公路。同时在经济发达的关内地区，则是先建设几条高速公路出来。

通过这次经济大萧条，中华民国、美国、德国都陆续完成了‘劫富济贫’，消除了繁荣期间所造成的贫富差距。让整个社会都回到一个比较缺钱的状态，也让工人更有工作积极性，加上又提高了工人的福利待遇，让大量的劳动力可以安心的工作，当好自己的螺丝钉。

三个国家都在努力的建设，但是中华民国的人口太庞大了。

中华民国彻底的城镇化之后，加上工业的发展，人们在生育上的投入的时间减少，以及经济的发展，并且没有灾害、战争的发生。人们对生育的热情已经不是那么高涨，不是那么的迫切去组建一个更大的家庭，所以人口一直维持在六亿人左右。

而此时中华民国的人口也是最有优势的时候，年轻人的数量占到了多数，还没有进入老年化阶段。

而那些经济之民地的人口，则是在大量的生育。

什么计划生育根本没有，那些经济殖民地的家庭想生多少都没问题，中华民国巴不得那些经济殖民地大量生育，进而可以有更多的劳动力红利可以压榨。

经过大量的生育之后，那些经济殖民地的人口，总数达到了五亿人。

而且那些经济殖民地的基础设施，以及工业都是有所发展的，那些人口的红利都是可以压榨出来的，而不是造成劳动力闲置。

此时的中华民国，是一个控制着十一亿人口的超级大国。

印度还有3亿人口，不过印度暂时还不是中华民国的经济殖民地，只能算是中华民国的半经济殖民地，中华民国在印度有大量的投资，不过一旦开战，印度肯定是在中华民国的掌控之中的。

印度的人口增长速度还是比较慢的，因为印度的医疗卫生，以及民生都还不太好，虽然有大量的生育，但是夭折几率比较大。

而此时世界的人口，也就是在23亿人左右。中华民国，基本上掌控了一半，加上印度的话，那还超过了50％。

这些人口当中，产值最高的自然也就是中华民国的人口。毕竟中华民国的生产力最先进，同时一场经济大萧条过后，又对各个行业的生产进行了调整，砍掉了那些不划算的手工业以及小商店，以及产值太低的小农场、牧场，合并成生产效率更高的中大型农场、牧场。

一番调整过后，中华民国的个人产值就非常高了，绝对是世界第一的水平。

单单是中华民国的人口，就是美国的三倍，德国的十倍。

新的问题也就出现了，如此庞大的人口，以及最庞大的工业规模，如何在战争到来时，以最快速度向战场投送足够的兵力和物资？

这需要有足够庞大的运输体系，以中华民国来说，动员一千万兵力投入战场那是非常轻松的，就算是动员六千万兵力都没有难度。不过根本没必要动员那么多的兵力，毕竟那些经济殖民地还可以动员不少兵力上战场。

不说多少，经济殖民地五亿人口中，动员个两千万总得都是轻轻松松。而且那些经济殖民你地的教育有所发展，年轻人都拥有一些文化，训练后能够操作各种军事装备，并且这些年在中华民国的大力整顿下，各**队的战斗力都有大幅度的提升。

这个时候需要更庞大的运输能力，铁路、公路、高速公路、货轮，以及运输机，陆海空三大运输渠道的建设都在此次全民建设的计划之中。

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