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但其实更深层次的含义是:小张正在试探罗旋,他正在试图摸清罗旋的行事风格和底线。
等到他彻底摸清楚了罗旋的脾气之后。
接下来,小张会以一种润物细无声的方式,渐渐侵蚀罗旋的权力;他会利用罗旋这面牌坊,去攫取更大的利益。
这真还不是罗旋想多了。
司机、助理,两个罗旋身边最亲密、同时也是最可怕的职位。
干得好,他们对于罗旋以后的事业来说,是一道助力。
要是他们心术不正,那可就相当于两颗地雷了...
在这个时期,司机待遇高。
但要说开车待遇最高的,应该是开那些长途大货车的司机,因为他们油水最多。
无论是利用出长途任务的机会,倒卖私货获利;还是公车私用,利用国营汽车运输服务社的返程空车,去接私活。
还是“顺”点柴油、或是在修理费方面挣点钱,还是虚报差旅费什么的...
长途货车司机们的来钱渠道,那就太多了。
但要说在汽车驾驶员当中,开什么车的司机,地位最高?
不用问,当然是这种替领导开小车的司机了!
以至于无数其他司机削尖了脑袋,也想来干这个受气活。
别看小车司机他们平常的油水,看起来没有那些跑长途的同行多,可架不住人家是领导身边人。
甚至是知道领导根底的“心腹之人”啊!
开大货车的司机很能弄钱,可他能弄来招工指标不?
就更不用说什么油票,布票,糖票,工业券...这些东西,对于小车司机来说。
嘁...人家不会说弄不弄得到,而是会直接问“你想要多少”?
听听,这是何等的霸气!
大货车司机能弄钱,但他们能弄得来哪里会盖厂、那里会修路、哪里会被规划成xx特色示范园、哪个生产大队会挨收拾了...诸如此类的绝密消息不?
要知道。
任何小一点的生意买卖,其实就是赚个信息差的钱;而但凡大一些的发财途径,肯定是和大环境紧密相连的。
这就意味着,谁要是掌握了这些信息,只要把它利用的好,那么那个人他这辈子...想穷都难!
就像罗旋如今的这个专职司机小张。
他虽然说平常是没什么油水,顶大也就是能跟着罗旋出去吃吃喝喝。
但小张平时,他毕竟还是得靠工资过日子。
只不过,一旦等他摸清了罗旋的脾气,成为了罗旋的心腹之后...小张的处境,那可就完全不一样了:
对外联络办主任。
这个职务本身,就是需要罗旋这种长袖善舞、亲和力强,知识面广,善于察言观色的人来担当。
而这个值岗位的性质,注定了就是多吃多喝,多联络感情,以此来多争取一些,对本县有利的正册、或者是投资项目、扶贫项目。
一旦小张成为了罗旋的心腹之后,那么他出去帮罗旋采购本地的土特产,用来送人。
中间会没油水?
只是在罗旋身上,还兼任着工业办副局。
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